ОАО "Росгосстрах" и хитрые схемы
С первого января вступили в силу, так неожиданно и некстати, изменения к закону об ОСАГО и новый порядок прохождения ТО. В ситуации бардака отчасти виноваты все. Законодательная власть, ГИБДД, страховщики, сами водители.
Первые потому, что не доконца продумали систему. Вторые потому, что неверно информируют население (сами толком не разобрались). Страховщики потому, что не оперативно реагируют на изменение ситуации (как оказалось далеко не все!). А водители, потому, что услышав совсем недавно от ГИБДД о том, что их освободили на год от прохождения ТО, освободили себя от необходимости разузнать подробнее об изменениях, которые всё же стали известны в подробностях за месяц до вступления в силу.
Как всегда, наша власть думает о том, как нам сделать ещё лучше, при этом, снова не спрашивает нашего мнения. А теперь взглянем, что из этого получилось.
В идеале всё должно было работать следующим образом:
1. ТО проводить могут любые СТО прошедшие аккредитацию — выгода для частых СТО
2. Талон ТО можно получить раз в год и не возить с собой, он нужен лишь для получения ОСАГО
3. Без тех талона невозможно получить ОСАГО, теперь наличие ОСАГО подразумевает наличие тех талона — выгода ГИБДД, проверять меньше документов
Как всё «почему-то» обернулось:
1. народ был не готов к таким резким изменениям, в итоге появились те, у кого страховка заканчивается сегодня, а тех талон уже закончился пару месяцев назад. Для прохождения ТО нужен полис ОСАГО, для получения ОСАГО нужен тех талон. Что делать? Нет ответа у законодателей.
2. у кого-то есть тех талон, но он истекает месяцев через пять, почти пол года, но они тоже не могут получить полис ОСАГО, потому что тех талон действует менее 6 месяцев. Проходить снова? Но ещё года не прошло, за что платить деньги? — нет ответа у законодателей.
3. появился удобный страховщик ОАО «Росгосстрах», предлагающий и, по некоторым данным, настаивающий на покупке тех талона за 345 рублей прямо у страховщика. Причём тех осмотр страховщиком не проводится, а тех талоны выписываются «авансом», взамен на подписание страхователем заявления об обязательстве пройти полноценный техосмотр.
Резюмируем.
На первый взгляд, обманутыми оказались страховщики, не подстроившиеся под новые условия рынка, это они инициировали разбирательства по поводу законности применяемой схемы оформления ОСАГО.
Если же судебные разбирательства решатся не в пользу ОАО «Росгосстрах», вполне вероятно, что выданные тех талоны и полисы ОСАГО признают недействительными, тогда пострадают хоть и алчные, но всё же несправедливо обманутые страхователи.
Если разбирательства решатся в пользу ОАО «Росгосстрах», то это даст страховщику ещё один козырь. Дело в том, что по новому закону, при аварии, возникшей по причине неисправности ТС, материальная ответственность делится пополам между страховой и СТО. Но, поскольку, в данном случае страховая и СТО одно и то же лицо, лицо Росгосстраха, а страхователь, хоть и обещал, но наверняка не прошёл полноценный техосмотр, Росгосстрах снимет с себя ответственность, ткнув в заявление, подписанное при получении «авансового» тех талона.
На их сайте схема получения ОСАГО подробно расписана, её стоит почитать, чтобы быть готовым и иметь представление, под чем подписываешься.
А ещё стоит почитать следующие ссылки:
money.ru.msn.com/news/219299/
money.ru.msn.com/news/213429/
www.alexnews.info/archives/8691
На мой взгляд, тут пахнет бесплатным сыром. Я бы воспользовался услугами других страховщиков.
Комментариев: 0
Первые потому, что не доконца продумали систему. Вторые потому, что неверно информируют население (сами толком не разобрались). Страховщики потому, что не оперативно реагируют на изменение ситуации (как оказалось далеко не все!). А водители, потому, что услышав совсем недавно от ГИБДД о том, что их освободили на год от прохождения ТО, освободили себя от необходимости разузнать подробнее об изменениях, которые всё же стали известны в подробностях за месяц до вступления в силу.
Как всегда, наша власть думает о том, как нам сделать ещё лучше, при этом, снова не спрашивает нашего мнения. А теперь взглянем, что из этого получилось.
В идеале всё должно было работать следующим образом:
1. ТО проводить могут любые СТО прошедшие аккредитацию — выгода для частых СТО
2. Талон ТО можно получить раз в год и не возить с собой, он нужен лишь для получения ОСАГО
3. Без тех талона невозможно получить ОСАГО, теперь наличие ОСАГО подразумевает наличие тех талона — выгода ГИБДД, проверять меньше документов
Как всё «почему-то» обернулось:
1. народ был не готов к таким резким изменениям, в итоге появились те, у кого страховка заканчивается сегодня, а тех талон уже закончился пару месяцев назад. Для прохождения ТО нужен полис ОСАГО, для получения ОСАГО нужен тех талон. Что делать? Нет ответа у законодателей.
2. у кого-то есть тех талон, но он истекает месяцев через пять, почти пол года, но они тоже не могут получить полис ОСАГО, потому что тех талон действует менее 6 месяцев. Проходить снова? Но ещё года не прошло, за что платить деньги? — нет ответа у законодателей.
3. появился удобный страховщик ОАО «Росгосстрах», предлагающий и, по некоторым данным, настаивающий на покупке тех талона за 345 рублей прямо у страховщика. Причём тех осмотр страховщиком не проводится, а тех талоны выписываются «авансом», взамен на подписание страхователем заявления об обязательстве пройти полноценный техосмотр.
Резюмируем.
На первый взгляд, обманутыми оказались страховщики, не подстроившиеся под новые условия рынка, это они инициировали разбирательства по поводу законности применяемой схемы оформления ОСАГО.
Если же судебные разбирательства решатся не в пользу ОАО «Росгосстрах», вполне вероятно, что выданные тех талоны и полисы ОСАГО признают недействительными, тогда пострадают хоть и алчные, но всё же несправедливо обманутые страхователи.
Если разбирательства решатся в пользу ОАО «Росгосстрах», то это даст страховщику ещё один козырь. Дело в том, что по новому закону, при аварии, возникшей по причине неисправности ТС, материальная ответственность делится пополам между страховой и СТО. Но, поскольку, в данном случае страховая и СТО одно и то же лицо, лицо Росгосстраха, а страхователь, хоть и обещал, но наверняка не прошёл полноценный техосмотр, Росгосстрах снимет с себя ответственность, ткнув в заявление, подписанное при получении «авансового» тех талона.
На их сайте схема получения ОСАГО подробно расписана, её стоит почитать, чтобы быть готовым и иметь представление, под чем подписываешься.
А ещё стоит почитать следующие ссылки:
money.ru.msn.com/news/219299/
money.ru.msn.com/news/213429/
www.alexnews.info/archives/8691
На мой взгляд, тут пахнет бесплатным сыром. Я бы воспользовался услугами других страховщиков.
